HomeBlockchainماكدونالدز تعتمد على ممر الطلبات بالسيارة المدعوم بالذكاء الاصطناعي ArchIQ: معالجة 90٪...

ماكدونالدز تعتمد على ممر الطلبات بالسيارة المدعوم بالذكاء الاصطناعي ArchIQ: معالجة 90٪ من الطلبات دون تدخل بشري

بدأت ماكدونالدز تجربة خدمة الطلب من السيارة في ماكدونالدز باستخدام الذكاء الاصطناعي ArchIQ، وهو نظام ذكاء اصطناعي مصمم لإدارة الطلبات في خدمة الطلب من السيارة ودعم العمليات في المطاعم. يمثل المشروع خطوة مهمة في استراتيجية النمو McDonald’s Next ويهدف إلى إدخال مزيد من الأتمتة دون التخلي عن سرعة الخدمة.

يخضع ArchIQ، الملقب بـ “Archy”، للاختبار في خمسة مطاعم لماكدونالدز في الولايات المتحدة. ووفقًا لمصادر داخلية، فإن النظام قادر على إدارة حوالي 90% من طلبات خدمة الطلب من السيارة بشكل مستقل، دون تدخل بشري. وهي نسبة تبرز حجم المشروع والتأثير المحتمل على أزمنة تقديم الخدمة.

لا يقتصر النظام على تلقي الطلبات. فهو يحيّي العميل، ويعدّل الطلبات في الوقت الفعلي، ويعرض المجموع النهائي، ويوجه السيارة إلى نقطة الاستلام. بالإضافة إلى ذلك، يعمل باللغتين الإنجليزية والإسبانية، وهما اللغتان السائدتان في المناطق التي تُجرى فيها الاختبارات. بالنسبة لماكدونالدز، الرهان واضح: استخدام الذكاء الاصطناعي لجعل الخدمة أكثر سلاسة في نقاط الطلب من السيارة المؤتمتة.

كيف يعمل ArchIQ في مطاعم ماكدونالدز

تم تصميم ArchIQ للقيام بعدة مهام في آن واحد. فهو يتعرف على الزبائن الدائمين ويقترح تلقائيًا طلباتهم المفضلة، رغم أن ماكدونالدز لم توضح كيفية حدوث هذا التعرف. وفي الوقت نفسه، يؤدي النظام وظيفة تشغيلية أوسع: يحدد المشكلات مثل أعطال المجمدات أو نقاط الاختناق في المطبخ وينبه المديرين في الوقت الفعلي.

تجعل هذه القدرة ArchIQ لمطاعم ماكدونالدز مختلفًا عن مجرد أداة لتلقي الطلبات. يعمل النظام على جانب الخدمة وعلى جانب الإشراف الداخلي. عمليًا، يهدف إلى تقليل التأخيرات والأخطاء والانقطاعات، مقدّمًا إدارة أكثر سلاسة للأنشطة في الفروع المشاركة في الاختبار.

استراتيجية الذكاء الاصطناعي في McDonald’s Next ودور جوجل

بعد محاولة سابقة مع IBM انتهت في عام 2024 بسبب الأخطاء المتكررة في الطلبات، غيّرت ماكدونالدز نهجها. فهذه المرة اختارت المجموعة جوجل، مستخدمةً بنيتها التحتية السحابية ومعدات Google Edge Cloud لإطلاق المشروع. يشير هذا الاختيار إلى قاعدة تكنولوجية أكثر صلابة واستراتيجية تنفيذ تدريجية.

أفاد أحد أصحاب الامتياز بأن ArchIQ قد عالج بالفعل أكثر من مليون معاملة. وتشير هذه البيانات إلى أن النظام اجتاز بالفعل اختبارًا تشغيليًا أوليًا على نطاق مهم، رغم أنه لا يزال في مرحلة تجريبية محدودة.

أتمتة خدمة الطلب من السيارة مع جوجل والاختبارات في الولايات المتحدة

تضع الشراكة مع جوجل أتمتة خدمة الطلب من السيارة مع جوجل في سياق أوسع من التجارب في المطاعم الأمريكية. تستخدم ماكدونالدز أول خمسة فروع كمختبرات تشغيلية، بهدف تقييم الموثوقية والسرعة واستمرارية الخدمة قبل أي توسع أوسع نطاقًا.

لماذا تراهن ماكدونالدز على طلبات خدمة السيارة المؤتمتة

يرتبط مشروع ArchIQ مباشرة برؤية الرئيس التنفيذي كريس كيمبشينسكي. فقد ربط المدير النظام باستراتيجية McDonald’s Next وشرح قائلًا: “لا يمكننا أن نطلب من عملائنا الاختيار بين حسن الضيافة والسرعة”.

تلخص هذه العبارة توجه المجموعة: الحفاظ على خدمة سريعة دون التضحية بتجربة العميل. وفي هذا المنظور، لا يحل الذكاء الاصطناعي محل العمل البشري بالكامل، بل يسانده في الأنشطة الأكثر تكرارًا والأكثر حساسية لأوقات الانتظار.

لهذا السبب يثير اختبار خدمة الطلب من السيارة في ماكدونالدز باستخدام الذكاء الاصطناعي ArchIQ اهتمامًا ليس فقط لدى العملاء، بل أيضًا لدى المستثمرين والعاملين في القطاع. إن اعتماد حلول الذكاء الاصطناعي لدى العلامات الكبرى في مجال المطاعم يُظهر كيف تدخل الأتمتة بشكل متزايد في الأنشطة اليومية للفروع، خاصة حيث يكون حجم الطلبات مرتفعًا وسرعة الخدمة عاملًا حاسمًا.

التأثير على العملاء والمطاعم والسوق

قد يؤدي إدخال ArchIQ إلى تقليل الأخطاء وتحسين سير العمل في نقاط خدمة الطلب من السيارة. وفي الوقت نفسه، يطرح النظام سؤالًا عمليًا: ما مقدار المساحة التي ستبقى للتفاعل البشري؟ فآراء الجمهور ما زالت منقسمة؛ بعض العملاء يقدّرون سرعة الخدمة المؤتمتة، بينما يفضّل آخرون التحدث مع شخص حقيقي.

سيكون هذا التوازن محوريًا للمرحلة التالية من المشروع. فإذا أكد ArchIQ النتائج الأولية، قد تصبح هذه التقنية مرجعًا لقطاع الوجبات السريعة. لكن في الوقت الحالي، تختبر ماكدونالدز بعناية نموذجًا يجمع بين طلبات خدمة السيارة المؤتمتة والدعم التشغيلي وإدارة أكثر تكاملًا للمطعم.

الأسئلة الشائعة

ما هو ArchIQ؟

ArchIQ هو نظام ذكاء اصطناعي تختبره ماكدونالدز لإدارة الطلبات في خدمة الطلب من السيارة ودعم بعض العمليات الداخلية في المطاعم. يُلقب باسم “Archy”.

في كم مطعم يتم اختباره؟

يخضع ArchIQ حاليًا للاختبار في خمسة مطاعم لماكدونالدز في الولايات المتحدة.

كم نسبة الطلبات التي يديرها بمفرده؟

وفقًا لمصادر داخلية، يدير ArchIQ حوالي 90% من طلبات خدمة الطلب من السيارة دون تدخل بشري.

ما اللغات التي يدعمها؟

يعمل النظام باللغتين الإنجليزية والإسبانية.

ما دور جوجل في المشروع؟

تستخدم ماكدونالدز البنية التحتية السحابية لجوجل ومعدات Google Edge Cloud لنشر ArchIQ.

Francesco Antonio Russo
Francesco Antonio Russo è un analista e divulgatore nel settore delle criptovalute, del Web3 e dell’Intelligenza Artificiale. Da più di 6 anni studia l’evoluzione dei mercati digitali e delle tecnologie decentralizzate, con particolare attenzione all’impatto economico e sociale della blockchain. Su Cryptonomist approfondisce trend, regolamentazioni e innovazioni, offrendo contenuti accurati e comprensibili anche ai non addetti ai lavori.
RELATED ARTICLES

Stay updated on all the news about cryptocurrencies and the entire world of blockchain.

Featured video

LATEST